進口報關代理聯系人——韓旭
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一、出口退運的復雜性（&進口退運請電話聯系我）
&出口退運是一種特殊形式的進口
出口退運的貨物是先出口后返進口，因而無需征進口關稅，但是對于海關而言，必須判定進口貨就是原來出口的貨物，既沒有經過加工改制，也沒有換貨，才能夠商檢程序。如此，出口商需要提供出口報關時的單據以證明兩者的相關性，還應提供退運協議和說明退運理由的退運申請。如果貨物出口已一年，海關一般因為無法判定兩批貨物的相關性而不接受退運。
由于產品出口一般都享有出口退稅，退運表示貨物實際并沒有真正出口，就不應享有退稅。因此海關在同意貨物退運前還有個前提，就是出口商必須放棄因出口而的退稅利益，即已退稅的要補稅，未退稅的要證明。
二、退運貨物范圍，貨物進出境后，有下列情況的，可由發貨人或收貨人向海關申請辦理退運手續，
1、質量不合格。且雙方達成書面退運協議；
2、貨物的型號與購貨合同的規定不符
3、錯發、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物；
4、海關按規定責令退運的貨物
三、退運或返修品進口清關需要哪些資料，
1、企業退運申請報告（詳細說明退運及不合格原因）
2、與外商之間的退運協議（如果全外文，請備外文譯漢一份）
3、外商的質量不合格說明要翻譯成中文加斧章+原件英文加蓋章
4、外出具的相關未結匯證明
5、退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅證明

一、一般來說哪些問題可以造成退運呢？
（1）貨物海運到客戶港口，但是客戶遲遲不付款，近期又找不到其他買家，只好退回來。
（2）客戶對貨物質量不滿意或者客戶發現貨物有明顯的質量問題不得不退運。
（3）裝貨物的木托盤破損，需換托盤
（4）清關不齊全，導致無常清關產生的退運。
(5) 國外客戶無理由拒收貨物。
(6) 其他意外情況導致的退運情況
二、退運到貨前要完成以下程序：
1、退運報告、退運協議、退運合同、發/票和裝箱單（由外方做好提供）
2、原出口時的報關單、合同、發/票、裝箱單（需從海關檔案室借出復印，并再加蓋海關章）
3、已打結匯，需有出口的結匯報關單，退稅報關單、核銷單。
4、如已收匯核銷，由出口商向申請并填制“出口核銷退運情況申報表”，由出具“已沖減出口收匯核銷”。并辦理好相關的結匯退稅手續。已退的稅，要先補交回去。
5、貨物質量不合格（是退運回來的*條件）。
6、正本提單 退運貨物先遞交海關審批，海關批完后，再由商檢局審批，方可做單申報。此過程需一段時間，因一般貿易出口的貨物退運回來只能按貿易方式“退運貨物”來申報，而此方式是無法免貨物到港后產生的滯報金的。建議不著急將貨退到上海，先完成相關手續。
&退運需要一段時間，而且退運貨物必須得查驗，因通常容易產生滯箱費。建議退運前先與你的報關公司協商好，并與國外船公司申請下免箱期14天，可盡量減少外貿工廠的損失。

如何辦理退運手續
一、退運貨物的范圍貨物進出境后，由于下列原因，可以由發貨人或收貨人向海關申請辦理退運；
1、質量不合格，雙方協商且達成書面退運協議；
2、貨物的型號與購貨合同的規定不符，雙方協商且達成書面退運協議；
3、錯發、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物。
4、海關按國家規定責令退運的貨物
二、退運貨物應提交的單證
1、原始的進出口報關單；
2、退運協議及合同；
3、因質量不合格因申請退運出口的，應提交*共和國出入境檢驗
檢疫部出示的品質檢驗檢疫證書或與之有同等效力的機構出示的證明正本；
4、其他必要時需提供的單證（如外匯核銷單已核或未核證明、進口付匯
聯或出口結匯聯、貨物征免稅證明等）
三、退運需要一段時間，而且退運貨物必須得查驗，因通常容易產生滯箱費。
建議退運前先與你的報關公司協商好，并與國外船公司申請下免箱期14天，可盡量減少外貿工廠的損失。

一、退運貨物報關其他說明
1、報關單貿易方式填報"退運貨物；
2、在報關單"關聯報關單"欄中填寫原進口報關，備注欄內填寫退運原因;
3、因品質或者規格原因，出口貨物自出口之日起1年內原狀復運進境的，其征免性質填報"其他法定，征免規定填報"全免"；其他原因造成的退運，征免性質填報"一般征稅"征免規定填報"照章"；
4、申請退運的貨物，應當與原進（出）報關單的商品項一一對應，并詳細申報其名稱、規格、型號；
5、退運進口報關單原產國填報"中國"
二、出口貨物能否按照退運方式復進口，需要滿足以下幾個條件：
1、出口期限未滿一年（過一年的不能按照退運方式申報，要按一般貿易進口，正常征稅。）
2、需要能提供原出口的報關單證 （如果出口時是出口，提供不了報關單據的也不能按照退運方式復進口）
3、已經辦理出口退稅的需要補稅，提供補稅證明或者未退稅證明。
必須同時具備上述三個前提條件才能按照“退運”方式進口。
三、貨物進出境后，有下列情況的，可由發貨人或收貨人向海關申請辦理退運手續：
1、質量不合格，且雙方達成書面退運協議；
2、貨物的型號與購貨合同的規定不符，且雙方達成書面退運協議；
3、錯發、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物；
4、海關按國家規定責令退運的貨物。
在出口貨物退運復進口的實際操作過程中，部分口岸海關只接受“質量問題”的退運，并且要求在目的港辦理三方鑒定報告（鑒定退運貨物存在質量問題）
----進暢口報關新聞角——
It wasn't always like this。 Even a decade ago， most private businesses had a policy of free access。 It simply didn't occur to managers that the proper thing to do was to distrust people。
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