退運報關找進暢
貨物退運報關操作流程
貨物直接退運報關海運報關
退運貨物空運報關公司
責令退運報關找韓旭
進暢口報關——韓旭
進暢供應鏈管理有限公司專為國內進口商提供各種進口報關、清關服務,具備各種產品進口所有,能夠提供代理。門到門,港口到門一條龍清關服務,操作過各類設備進口報關業務。進暢供應鏈公司至創辦以來已有十余年的發展歷程,從進口報關清關開始,一直發展壯大為中國進口物流供應鏈,這一切源于我們業務員的與努力!在進口報關、清關方面,積累了大量的、成熟的操作經驗,海運、空運價格皆能得到優惠,歡迎致電詢問。
二、退運或返修品進口清關需要哪些資料:
1、企業退運申請報告(詳細說明退運及不合格原因)
2、與外商之間的退運協議(如果全外文,請備外文譯漢一份)
3、外商的不合格說明要翻譯成中文加斧章+原件英文加蓋章
4、外管局出具的相關未結匯證明
5、退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅證明
6、原出口報關單
7、原出口報關單復印件
8、Invoice
9、裝箱單
10、報關委托書
11、提單
12、換單委托書
13、報檢委托書
我是一名貿易操作者,國外客戶收到貨以后發現貨物并不合格,需要退運,今天根據自己的親身經驗進行分享一下。
一、退運貨物應提交的單證
1、原始的進出口報關單;
2、退運協議及合同;
3、因質量不合格因申請退運出口的,應提交*共和國出入境檢 驗檢疫部出示的品質檢驗檢疫證書或與之有同等效力的機構出示的證明正本;
4、其他必要時需提供的單證(如外匯核銷單已核或未核證明、進口付 匯聯或出口結匯聯、貨物征免稅證明等)
二、退運前期需要準備的工作————
1.需要給海關寫退運申請。
2.出口時的箱單和準備好。
3.與國外客戶簽訂退運協議。
4.產品未流入市場證明。
三、退運方法和步驟——
1.需要給海關寫退運申請。內容包括,什么時間出口的貨物,提是多少,集裝箱號,體積和重量是多少。這些內容都包含在退運申請里面。
2.出口時的箱單和準備好。出口的箱單和要準備好,因為海關需要查驗和核對。
3.與國外客戶簽訂退運協議。國內需要退運協議的目的是直到貨物為什么要運回來,里面當然還是包含提,集裝箱號,出口時間等必須有的內容。
4.產品未流入市場證明。這個商檢局需要,很多產品經過檢測還是沒有經過檢測,流入市場還是未流入市場,這個商檢局需要進行查驗。
一、退運貨物報關其他說明
1、報關單貿易方式填報"退運貨物;
2、在報關單"關聯報關單"欄中填寫原進口報關,備注欄內填寫退運原因;
3、因品質或者規格原因,出口貨物自出口之日起1年內原狀復運進境的,其征免性質填報"其他法定,征免規定填報"全免";其他原因造成的退運,征免性質填報"一般征稅"征免規定填報"照章";
4、申請退運的貨物,應當與原進(出)報關單的商品項一一對應,并詳細申報其名稱、規格、型號;
5、退運進口報關單原產國填報"中國"
二、出口貨物能否按照退運方式復進口,需要滿足以下幾個條件:
1、出口期限未滿一年(過一年的不能按照退運方式申報,要按一般貿易進口,正常征稅。)
2、需要能提供原出口的報關單證 (如果出口時是出口,提供不了報關單據的也不能按照退運方式復進口)
3、已經辦理出口退稅的需要補稅,提供補稅證明或者未退稅證明。
必須同時具備上述三個前提條件才能按照“退運”方式進口。
三、貨物進出境后,有下列情況的,可由發貨人或收貨人向海關申請辦理退運手續:
1、質量不合格,且雙方達成書面退運協議;
2、貨物的型號與購貨合同的規定不符,且雙方達成書面退運協議;
3、錯發、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物;
4、海關按國家規定責令退運的貨物。
在出口貨物退運復進口的實際操作過程中,部分口岸海關只接受“質量問題”的退運,并且要求在目的港辦理三方鑒定報告(鑒定退運貨物存在質量問題)
一、退運進口報關需要哪些資料呢
1、退運申請報告,詳細說明退運原因。
(是肉眼即可看出的貨物退運理由,因為退運貨物海關一般都會開箱查驗的)
2、出口地海關的原出口貨物已實際離境的證明,包括原出口貨物報關單(或復印件)以及隨附的原出口合同、、提運單及裝箱清單
3、海關已簽發出口退稅報關單的,須向海關提供企業所在地主管出口退稅的縣級以上稅務的證明,證明其貨物未辦理出口退稅的證明或所退稅款已退回稅務《出口商品退運已補稅證明》。
4、買賣雙方退運協議等資料。( 能提供國外具有的商品檢驗機構出具的相關貨物品質不良或規格不符的鑒定檢驗證明書)
二、出口退運(進口退運單獨談)三點注意:
1、不要出口,
2、不要過一年,
3、要是質量問題(要有檢測報告),三點同時滿足才可以免稅退運。
三、返修要注意的問題:
1、要繳納保證金,
2、根據情況看要不要檢測報告。
四、出口退運時效一般要多久:
1、普通貨物及散雜貨:一般要7個工作日左右
2、化工品:這個一般難度較大,預計7-10個工作日 以上只是根據經驗來說,如要清關順利,必須到港前準備好所以資料并審核好單證。如需要清關加急要跟我及時溝通,公司會加急處理。
-/gbahhea/-
----進暢口報關新聞角——
It wasn't always like this。 Even a decade ago, most private businesses had a policy of free access。 It simply didn't occur to managers that the proper thing to do was to distrust people。
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